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面对台当局的“恼羞成怒”，外交部发言人华春莹的回应铿锵有力——“理所当然，天经地义，光明正大！”而多米尼加总统梅迪纳的一句话，更是没有给台当局留一点面子：“在当今世界，多米尼加如果还不和中国这个世界第二大经济体建立外交关系，那将是不可想象的一件事。”

李某见有利可图，遂先提出将5%的年化利率拆分为4.5%+0.5%，后因4.5%的年化利率不能满足中信银行总行的收益要求，又将之拆分为4.7%+0.3%。其中4.7%写入理财协议，由徽商银行按期支付；而0.3%则以签订财务顾问服务协议的方式，由使用资金的企业一次性支付。

长期仍存投资价值虽然依旧被看空，但一些分析师也指出，特斯拉长期仍存投资价值。摩根士丹利知名汽车行业分析师乔纳斯（Adam Jonas）在近日的研报中表示，特斯拉短期内估值过高，但长期来看可能被低估。5月底时，乔纳斯曾将他对特斯拉最坏情况的预测从美股97美元下调至每股10美元，称市场有理由担心特斯拉不断增加的债务以及需求不足的情况。他随后还在客户电话会议中称，特斯拉会面临债务重组甚至破产风险。

看望慰问两位院士值得注意的是，昨天蔡奇还看望慰问了清华大学的两院院士、建筑与城乡规划学家吴良镛和中科院院士、结构生物学家施一公。吴良镛1922年5月出生，江苏南京人，清华大学教授，中国科学院院士、中国工程院院士。他是新中国建筑教育事业的开拓者之一，1946年协助梁思成创建清华大学建筑系。北京图书馆新馆设计、天安门广场扩建规划设计、中央美术学院校园规划设计、孔子研究院规划设计等多个重大工程项目均是吴良镛主持参与的。

分析师们主要对特斯拉的需求问题、交付能力和盈利能力依旧存疑。高盛分析师坦伯里诺（David Tamberrino）团队在上周四的研报中继续看空特斯拉。将特斯拉的评级维持在“卖出”水平，并认为目标价为158美元，较周五收盘价221.86美元低近30%。在他看来，特斯拉的需求或无法持续。

从去年上半年开始，博时卓越品牌频频踏错节奏，基金经理周志超在年报中反思道，业绩落后的主要原因在于没有及时转变思路，在外延并购这条投资风格上依然保持重仓。操作失当，调仓迟缓，错失很多投资机会。受市场风格转换影响较大的基金还有长城双动力（200010）、广发核心精选（270008）等，一季度分别下跌11%与15%。