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2）表外融资：表外融资是社融增速变动的主要原因，房地产信托收紧抑制信托融资，预计表外融资持平或略强于去年同期。非标融资是新增社融波动的主要来源之一。受资管新规影响，2018年3月起非标融资大幅萎缩，2018年9-12月新增委托贷款减少1000-2500亿元/月，新增信托贷款减少500-1500亿元/月。2019年信托贷款有所回暖，委托贷款压降减小，宽信用叠加低基数有望支撑社融增速。不过2019年7月以来的房地产信托监管趋严，新增信托贷款可能重回负增长，但预计不会弱于去年同期。

国内的激烈竞争催生了一些利润走低、服务下降等现状，行业亦亟待变革。21世纪不动产中国区总裁兼CEO卢航说，这是非常关键的三年，对中国房地产而言，各个层面对这个行业的不满已经积累到了一个巅峰的状态，“政府忍无可忍了，经纪人不开心，消费者最近就是两个字‘愤怒’，这种情况下怎么可能不变呢？这个变肯定是比较大的变化。”

首先，应对疫情对美国经济的冲击。虽然已发布的美国经济数据整体比较健康，但是数据发布存在滞后性，而且货币政策还要考虑到前瞻性。疫情全球蔓延，将对美国经济产生严重的负面影响。欧洲、日本、韩国、中国都是全球产业链重要的部分，这些地区遭受疫情肯定会影响产业链上游的美国。疫情还严重影响了美国和其他国家制造业之外的商务活动。疫情发展下去，美国本身的消费、投资也将受到影响，甚至可能引发企业债务危机。

中信证券研报表示，2019年补贴政策尚未落地，受宏观经济环境存在压力以及财政相对紧张的影响，且一季度是客车行业经营的淡季，行业景气仍处低位。长城证券方面则提到，客车方面，现阶段由于补贴退坡，新能源客车的单车盈利能力遭受重创。从另一个角度来看，新能源客车补贴标准提升，补贴金额下行，行业加速洗牌，有利于实力雄厚的新能源客车龙头提升市场份额。

“618购物节”、“双11狂欢节”成为当下购物盛宴的标签之后，券商在自我营销方面也是不遗余力，本次“双11”券商下足血本。据《证券日报》记者了解，目前已有10余家券商参已开启“双11”首轮推广活动。为了回馈老客户，吸纳新客户，券商“双11”玩法多样，进一步升级。一部分券商推出“双11”理财专区，为客户推出了限时高收益短期理财产品，某券商推出一款新客理财产品业绩基准超10%。一部分券商为客户准备了实实在在的福利，例如Level-2，投顾产品礼包券、现金红包、家用电器、体检套餐、心愿单等。

还有一派为虎系，别称霸系。投资人代表为沈南鹏、张磊和徐新。眼光毒辣、稳准狠，投中的项目大概率会成为行业C位。相似的投资风格，导致他们很可能会瞄准同一家公司，比如上市企业京东、唯品会，独角兽公司瓜子，以及准上市公司美团。这个名单还可以被拉得很长。