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DNEG的利润率在过去几年则维持在5%左右。 出现大幅变化的仅有2016财年和2018年第一财季。2016财年整体的利润率只有0.19%，主要是因为计入了一笔延递所得税负债。2018年第一季度实现了14.12%的利润率，主要是因为计入了一笔递延所得税资产。

源达：市场风格切换操作仍需谨慎周四早盘以弱势盘整为主，整体在平盘线上方运行，市场情绪再陷冰点。自大盘周一上攻过后，市场就再次进入弱势格局，而且盘面的风格也出现了明显的变化。周二是稳指数跌个股，周三的市场却进一步弱化，变成了指数和个股齐跌的走势。板块轮动加快，尤其是高位的白马股拖累，导致市场的短线机会操作难度加大，市场也就相对冷清。

“出身名门”的车载安卓现今，车载屏幕已经差不多成为了新车的标配，众多娱乐、导航、辅助驾驶与车辆监控能力都通过车载屏幕来实现。屏幕背后当然是需要系统来支撑的——就像手机0S一样。Android Auto是谷歌在2014年的I/O大会上推出的一款针对车载平台使用的安卓系统，但当时还只是手机上的附属功能。到2016年，谷歌成功用安卓系统完全接管了一辆玛莎拉蒂的中控平台系统，并且已经可以实现对收音机、空调等系统的控制。但是都是基于“投影解决方案”，也就是Android Auto运行在用户的手机上，并连接到兼容的汽车上，用户需要同时处理本地系统和智能手机。而谷歌宣布将在2019年推出新一代不与手机相连的独立车载安卓系统，该系统将会为用户带来全新的交互模式。可以说是此前系统的升级版，或者是换代产品。新一代的车载安卓系统被沃尔沃、奥迪、丰田、雷诺、日产等各大汽车厂商所接受，足见其对市场影响力。

原油早间行情走势分析：原油日线来看，震荡；MACD死叉，KDJ死叉，10日均线对油价形成压制，目前该阻力在56.63附近，在收复该位置前，短线油价仍偏向震荡下行，继续关注6月10日高点54.84附近阻力，布林线下轨支撑也在该位置附近，若跌破该支撑，则油价可能会重新跌向6月5日低点50.60附近。由于KDJ也接近发出超买信号，若油价意外上破200日均线57.46附近阻力，则增加短线看涨信号；7月17日高点阻力在58.36附近，100日均线阻力在59.23附近。

杜兰特和欧文加盟后篮网队有了更高关注度。NBA球队增长前景看好据最新数据显示，目前30支NBA球队中有29支盈利，唯一亏损的只有克利夫兰骑士队。而在2019年福布斯公布的全球体育俱乐部价值排行榜上，有三支NBA球队跻身前十，分别是排名第5的纽约尼克斯（40亿美元）、排名第8的洛杉矶湖人（37亿美元）和排名第9的金州勇士（35亿美元）。

张文林：现在业界讨论得非常热烈，大家处于对这个问题的担心也罢，恐惧也罢，最好的是大家走到一起，讨论。任正非：不会有结果的，大家吵几十年，什么结果也没有。张文林：我们认为有一个平台能把大家的关注搜集起来，数字技术在快速发展过程中对于数据的保护对于可能带来的负面效果，我们作为技术公司要关注，而且作为技术公司，第一点就是要遵守所有国家的法律，第二还是要尊重客户的隐私和数据的主权。