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根据周五的一份声明，该公司第二季度的亏损包括39亿美元的税前支出，调整后每股收益为1.10美元，比分析师预期高出11美分。周五，PG&E下跌2.11%至18.12美元，市值略高于97亿美元，相较去年11月份仅剩三成。PG&E首席执行官比尔-约翰逊（Bill Johnson）在周五的声明中说，“我们认识到，在公众信任方面，我们正处于亏损状态。为了重新赢得公众的信任，我们必须日复一日、月复一月、年复一年地保持出色的经营业绩。”

与消费互联网相比，产业互联网有明显的区别：比如，产业互联网是产业链集群中多方协作共赢，消费互联网是赢者通吃；产业互联网的价值链更复杂、链条更长，消费互联网集中度较高；产业互联网的盈利模式是为产业创造价值、提高效率、节省开支，消费互联网盈利通常先烧钱补贴再通过规模经济或增值业务赚钱，等等。构建产业互联网是产业价值链重塑的过程，产业链上的每一个环节都需要做数字化升级，产业生态不再只是传统意义上把原材料变成产品，还要加工“数据”要素、把数据变成产品的一部分，并进而通过数据产品和服务拓展产业链的价值空间。在发展产业互联网的过程中，传统产业要进行大胆的变革，敢于抛弃落后的商业模式，对组织架构、组织能力进行升级迭代，提高组织内部协同效率，更好更快地为数字化转型服务。

“折戟”互金从2014年开始，不少上市公司借着互金东风通过设立子公司、投资和收购等形式参与其中。不过，受监管形势趋严、行业不景气等因素影响，上市公司“踩雷”网贷，上市系网贷平台清退转型的情况愈加频发。比如，2015年，上市公司报喜鸟控股股份有限公司（下称“报喜鸟”）的全资子公司浙江报喜鸟创业投资有限公司以5500万元战略投资小凌鱼金融信息服务（上海）有限公司（下称“小鱼金服”），持股10%成为小鱼金服的三股东。

“得益于较高的研发投入水平，软件业自主创新发展成效显著。2018年，企业平均软件著作权14.4个，比上年增加3.4个，发明专利拥有量为12.4万件，占行业全部专利拥有量的43.2%，高于全国平均水平25个百分点。在操作系统、数据库、工业软件等关键领域取得一些新突破。”中国电子技术标准化研究院相关负责人说。

可不要小看这种小小船，其不但建造数量较大，从2016年开始已经建造了6艘，还有3艘在建，另外该艇还有一个非常大的特色，那就是居然披挂上了坦克才有的附加装甲，俨然一副装甲坦克艇的模样！图片：下地岛级巡逻艇的首艇，两舷密密麻麻的附加装甲板！我们知道，现代坦克或者装甲车，为了防止RPG火箭筒等空心装药聚能破甲弹头的袭击，往往会在主装甲外披挂上密密麻麻的爆炸反应装甲，有的是更加先进的附加装甲。

而这两个风险，都是近期摆在讯飞面前的。刘庆峰不得不亲自面对。过去几年，凭借聪明的商业策略，搭上AI人工智能快车的科大讯飞是国内人工智能企业的龙头，初创企业争相效仿的对象，外资公司千方百计想要合作的伙伴。科大讯飞最近更是各地政府吸引高新科技投资的香饽饽。而拥有“智慧城市”、“智能交互”等多个概念的讯飞与各大地产商也越走越近。